トライアスロンバイク、トライアスロンウェア、ウエットスーツの通信販売。トライアスロンのことならアスリートカンパニー

川口店長こんばんは。 島根県の山根です。 昨日TREK HI-LO届きました。 今日組みたてましたが感想は「すごくかっこいい！」です。 残念ながらあいにくの雨で実走できず、眺めるだけですが、 「世界で一番かっこいい」と微笑んでいます。いろいろ悩んだ甲斐がありました。 実は今日８日は私の３０回目の誕生日です。昨日届いてた バイクも開包せずに我慢し、自分への誕生日プレゼントと して今日開包しました。最高に満足しています。 このバイクでアイアンマンジャパン完走、出来れば皆生にも 出場、完走したいと思います。今後ともご指導よろしくお願い いたします。また会場で会うことを楽しみにしています。 ありがとうございました。

先日は、自転車ありがとうございました。まだ、余り乗っていませんが、乗りはじめて３ヶ月くらいですので、よく解りませんが、『こんなにスピードが出るの』『こんなに長い距離が走れるの』と驚いています。練習時間がないながら、日々レベルが上がっていくのが感じれて、練習がすごく楽しいです。遠方ですのでなかなかお店には行けませんが、大阪にいった時には、必ずおうかがいしますので、その時はいろいろ教えて下さい。

先日、待ちに待ったバイクが無事届きました。ありがとうございました。届いたその日に早速乗ってきましたが、その快適さには、びっくりです。思えば、『なぜ、あの人はあんなにバイクが速いのか』を読んで自分の中の疑問も解決し、店長に自分に合うバイクを作って頂き、その完成度には満足しています。忙しい中、何度も電話で相談を嫌な顔を見せずに納得いくまで説明して頂き本当にありがとうございました。今度の大会も全力で頑張ります。これからも末永くよろしくお願いします。最後に、一番嫌いだった種目が一番好きになりそうです。楽になりました。店長も身体には気をつけて頑張って下さい。

今年の目標は皆生トライアスロンです。完走すれば１０年連続となります。完走すれば充分なんですが、本音は自己ベストをだしたいですし、大山のあの登りを思いきり走りたいとおもっています。せっかく軽いバイクを新調したのでタイムが縮まるように頑張ります。 応援して下さいね。

自転車のパーツのことや素材のことがまったくわからないので、普通 に乗り易くて、長持のするバイクを作っててほしいという私の希望どおり、店長の言葉を信じて、ベーシックなアルミ製のトライアスロンバイクを作ってもらいました。まだまだ初心者なのでよくわかりませんが、とても楽しくのっています。

高級バイクを遠方から購入するのは、最初とても不安でした。 でも実際、購入した後はどうしてもっと早く決定しなかったのかと後悔しました。 以前のバイクとは比べ物にならないくらい、リラックスして 楽に乗れています。私の身体に合わせて作って頂いたおかげかなと思っています。 子どもの頃にはじめてコマなし自転車に乗れた時くらい（！？）ワクワクして自転車に 乗っています。500EMSは、乗り心地、ルックスとも最高です。また解らないことはお聞きすると思いますが、川口店長その時はよろしくお願いします！

珠洲大会に出場し（Bタイプ）総合7位 入ることができました。これもタロンのおかげだと思います。（バイクは4位 でした） 　しかし25km過ぎから、腰が痛くなり大変でした。ポジションで何か原因があるのでしょうか？ 　普段よりペースが速かった分、身体に負担がかかったのかもしれません。もう少し乗り込んでみます。

『こんなに楽とは思いませんでした。』オロロン大会無事完走できました。去年までは バイクだけで脚がパンパンになってランの最初は、全然脚が動かなくって苦労 してたのですが、今年はケストレル／KM40のおかげで、筋肉痛がほとんど無くて スムーズにランにいけました。ケストレルってホントに乗り心地がいいというのが実感でき ました。やっぱり、カーボンだからでしょうか！ 私のバイクを見て友達もほしいといっていますので、来月くらいにまた連絡します。 一番欲しかったバイクを買っておいてよかったとおもいます。 ありがとうございました。

なんじゃ〜こりゃ〜！？ 待ちにまったニューバイク『トレックOCLVカーボン』がついに届き、さっそく乗りに 行ってきました。乗ってビックリ『なんじゃ〜こりゃ〜！？』 話には聞いていましたが、これほどとは。軽いし、路面 に貼りついた様な感覚。 風になったと錯覚する程（少しオーバーか？）、まさに高級車のようでした。 走りながら、ニヤニヤしていて、気持ち悪かったとおもいます。フロントトリプルギヤも バイク練習が週末しかできず、登りの苦手な私にはピッタリで、選んで良かった思いました。 これから寒い季節ですが、練習が楽しみです。

川口店長 昨日はどうもありがとうございました。 昨日はいきなりのバイクでドキドキしましたが、無事に家まで乗って帰ることができ ました。 肩のあたりが疲れましたが、これから鍛えていきたいと思ってます。 バイクの方はすっかりお気に入りです。色もちょうど良かったです。素敵なバイクに していただいて、本当にありがとうございます。主人も新しいバイクに買い換えたい と言ってますが、これは財布と相談しながらです。 淡路島の方ももしかして現地合流で参加させていただくかもしれません。また、よろ しくお願いいたします。

『バイクに乗るのが楽しくてしかたありません』 トライアスロン歴はかれこれ７年位になります。スイムが得意な方なのでたいていかなり 前の方で上がってくるのですが、いつも苦手のバイクで抜かれ悔しい思いをしていました。 機材のせいにするのは嫌なのですが、どうも自分にはそのバイクが合っていないように 感じていました。（後で知ったのですが、原因は極端な前のり専用の自転車だったみたいです）そんな時Kestrel TALONの広告を見て一目惚れし、速くなれそうな気がして購入しま した。すごく軽いし、長距離乗っても疲れない感じがしてすごくきにいってます。 ひわさウミガメトライアスロンでは自己ベストが出てすごく満足しています。 今は、週に一度のロングライドが楽しくてしかたありません。

トライアスロン歴は15年。 のんびりやるのがオレ流とトライアスロン ライフをかたる玉利さんは、家庭も趣味も バランスよく楽しむ楽しみ派の代表

ご自分の好みには徹底的にこだわりたいと 数ある26インチバイクのなかから、いろいろ 吟味し最終的にこのモデルに決めました。 軽さとデザインが決手でした。 （FELT アルミ26）

宮古島トライアスロン大会では、 地元だけに応援も多く、恥ずかしいところは、 見せられないとバイクタイム短縮を目指して ロング向きの軽量のアルミ26バイクを新調。

トライアスロンデビューはこれから。 身長が180センチもある橋上さんには、オーソドックスな軽量アルミの27インチ オリジナルで製作

デュアスロンをメインにして、 トライアスロンも楽しみたいということで、 エアロポジションでの乗り易さには定評のある トレック　エクイノックス7に決定。

ロング向けの決戦用バイクということで エアロポジションがし易い、 エアロ効果が高い、軽い、できれば登りに 強いバイクということで、トレック　 エクイノックスにZIPP DEEPリムの組み合わせで製作しました。

はじめからこのバイクに決めていました。 というくらい、性能、デザインとも気に入っていただきました。

これからトライアスロンを始めようと コツコツと日々練習に励む原田さん。 なかなかトレーニング時間はとれそうにないですが、週末には、お気に入りのこのバイクで山などに走りにいくそうです。

本格的にトライアスロンを始めるのは これからですが、長く使えるものを ということで、後々ロングでも対応できる 軽くて耐久性も兼ね備えたアルミの26に決定。 （FELT アルミ26）

どうしても軽いアルミの26フレームが 欲しかった。エアロデザイン、価格も 大満足して頂きました。

アイアンマン出場を機に、友達からの譲り受けクロモリバイクからの乗り換え。カーボンバイクの振動吸収性の良さにビックリ。バイクで体力を温存できそう と期待も大きく膨らんでいます。

ネットショップをみてアスリートカンパニーに絶対行こうと決めていたところに、ちょうど大阪出張が入って、これは今しかないと 念願のトライアスロンバイクを購入。 実物をみて気にいりました。 地元石垣島トライアスロン大会で、頑張ります。

バイクは全く初めてですが、スイムとランは 得意で、体力レべルも高いので、上達しても 充分満足できるレベルの軽量アルミ26に しました。カラーにも大満足。でした。

趣味は大型バイクでのツーリングと マウンテンバイクツーリングと アドベンチャーツアーと… それにトライアスロンが加わりました。 3年後の宮古島トライアスロンを目指します。

2004年度の宮古島トライアスロンでは、 年代別で見事優勝してしまいました。 その自分への御褒美にCEEPOの26インチ カーボンフレーム素材をベースにした アスカンオリジナルモデルを買っちゃい ましたー。27インチから26インチに 乗り換えで今度は皆生の坂を目指して がんばりますー。

スポーツトレーナーの仕事をしながら 頑張る松井さんは、2004年舞州トライアスロンでは、トライアスロン出場わずか 2回めにもかかわらず見事3位 に入賞してし まいました。しかも、バイク周回を人より 1周多く走ってしまっていたらしい…です。

皆生トライアスロンでは、常に２桁に入る実力者。10年ぶりの乗り換えで、今回は27インチから26インチに乗り換えました。大山の登りが楽になりそうと 踏み出し、乗り心地の軽さに満足頂いてます。

大会前のアウトドアでのバイク練習は、ほとんどしないといいながら、ロングレースだけをこよなく愛し、完走してしまう、スーパートライアスリート。
（普段はなかなかできないバイクメンテナンスを大会会場でさせて頂きました。鳥取県皆生トライアスロン会場にて。）

2003年、2004年と連続でアイアンマン　ジャパン完走され、年々実力アップ。2004年皆生トライアスロンでは、新調したCEEPOカーボンディープリム装着で結果は上々。（皆生トライアスロン現地ブースで、ばっちりメンテナンス。喜んで頂きました。）

早速こんなうれしいメールをいただきましたー。
『 皆生無事終了しました。９時間４６分で ８４位という思いもよらぬ 好結果でした。 なによりもバイクのタイムが４時間５９分 と予想より３０分も早い事がびっくりです。バイクポジションの成功と思い切ったシーポのホイールのおかげです。ありがとうございました。 　次は児島です。またお会いできれば よろしくお願いいたします。 』2004年７月19日

実物をみたら、迷わず決めちゃいました。ケストレル／タロンのスタイルの良さに引かれたそうです。おざわざ鳥取から大阪まで来た甲斐がありましたと、うれしい感想をいただきました。いずれは、宮古島や皆生、アイアンマンなどのロングにぜひチャレンジしてみたいので、こつこつがんばります。と自分に言い聞かせるように宣言していました。

早速、今年初トライアスロンデビューします。あまり練習時間をとれませんが、その中で精一杯練習して、ぜひとも完走して、感動の涙を流してみたい。と優しい顔からは想像出来ない、強い気迫を感じました。バイクに乗るのは、初めてということでベーシックなアルミフレームにスタンダードな部品の組み合わせで製作しました。カラーオーダーで選んだイタリアンレッドをとても気に入ってくださいました。

本格的にトライアスロンを始めるのは、もちろんはじめて。3年後くらいには、ロングにチャレンジできるように、練習を積んでいきたい。まずは、ショートの完走を目指して頑張ります。また子供達や奥様に父親のかっこいいところを見せたいので絶対頑張るぞーと秘めたる気合いをひしひしと感じました。バイクは初めて購入するには、かなりハイレベルなカーボンフレームを選択。永く気に入って乗れそうなので気に入っています。とおっしゃっていました。

動機は、運動不足。トライアスロンだけにこだわらず自転車を楽しみたい。先は長いので、あせらずのんびり楽しみますと、出来上がってきた愛車を手にニコニコでした。でも楽しみ派、とはいいながら、納車後いきなり乗って帰ってしまうところは、トライアスリートの素質としては二重丸。バイクは、アルミフレームにカーボンフォークを合わせたスタンダードモデル。

本格的の始めるのは初めてで、自分にできるかどうか少し不安です。まずはできるだけ乗る回数を増やしてなれたいと思います。来年のデビュー目指して、マイペースで頑張ります。バイクはスタンダードなアルミ26カーボンフォーク。軽くて初めてでもすごく乗り易いと気に入ったご様子でした。

立命館大学トライアスロン部所属
来年は、就職してしまうので、多分あまり練習が出来なくなってしますので、学生の間になんとしてもアイアンマンにチャレンジしたくて、ロングでも走り易い、このFELTにしました。ひとめぼれです。
マレーシアか、ニュージーランドのアイアンマンにチャレンジ予定です。

ケストレルのフラッグシップモデル、26インチのカーボンモノコックフレームが、約10年ぶりのフルモデルチェンジを経てようやく日本に初入荷してきました。昨年10月に御予約頂いて、何と10ヶ月もお待たせしてしまい、浦本さんには、大変御迷惑をおかけしました。日本への 2004年度入荷は4台のみで、そのうちの2台を仕入れることができ、何とか納品できました。実物を見て、その迫力をすごく気に入っていただき、ほっとしました。いきなりショップから御自宅の芦屋までバイクに乗って帰ってしまうところは、サスガ素質充分ですね。
（KestrelAEROFOIL26　日本第一号のオーナー）

ずっと27インチのバイクに乗ってきたので、今度は26インチのバイクに乗りたっかので、シーポのカーボンフレーム素材を使ったオリジナルモデルにしました。
友達が同じモデルに乗っていて、かなりタイムをあげたようなので、私も負けていられません。頑張ります。

大学を卒業後、身体づくりと趣味と資金稼ぎのためにバイク便の仕事をしています。来年はアメリカに留学してこのバイクでアイアンマン完走目指します。

機能性だけでなくデザイン、見た目がこだってぃて、気に入っていただきました。
遠方ですので、メールや電話でやりとりしながらフェルトに決めて頂きました。

あの田村嘉規さんとは昔はよく練習したという関さん。
なかなかの実力の持ち主です。
少しブランクがありますが、半年もすればもどるでしょーとやる気満々。ニューフレームを手に満面の笑みでした。
トライアスリートには珍しく、メカニックも大好きなので、いろいろバイクをいじくりたいもいっていました。

軽くて、長時間乗っても腰が痛くならないものをということで、最終的にこのバイクになりました。

シンプルカラー、シンプルデザインが気に入って頂きました。

何年ぶりかなあ。
6年ぶり、いや7年ぶりかなあトライアスロンにチャレンジするのは。

いきなり昔のようにはいかないと思いますが この秋冬にしっかり乗り込んで来シーズンは頑張ります。
このバイクとにかくかっこいいので気にってます。

初めは、普段乗っているクロスバイクで気軽にミニトライアスロンにチャレンジしたのですが、知らぬ 間にトライアスロンの面白さにはまってしまい、ちゃんとしたトライアスロンバイクが欲しくて思いきってつくってしまいました。

もう後には引けません（笑）
来年はショート完走めざします！

バイクをつくると決めてから、ワクワク、どきどきで、待ち遠しかった。絶対完走。がんばります。

高校の時は、駅伝をやっていたので、ランニングは自信があります。バイクに早くなれて、大会で上位にいけるようがんばります！レッドフレームに赤のサドルがかっこよく、気に入っています。

トライアスロンを始めるかどうか、勇気がいりました
でも自転車をつくったら、もうあとには引けない気持ちで、がぜんやる気が出てきました。トライアスロンっぽいバイクスタイルがきにいっています。

夏の大会デビューへ向けて、これから頑張ります。

そろそろバイクを乗り換えようと思った時にこのタロンカーボンと出会い、決めました。デザインの良さ、長距離での足の張りが少ないとの噂も決め手になりました。大切に、永く乗っていきたいとおもいます。

小学3年生の汐ちゃんはジュニアトライアスロンクラブ『エンジェルス』に所属して頑張っています。急に身長が伸びて、以前の24インチの自転車が小さくなったので、26インチのバイクを新調、すごく乗り易くなったと喜んでもらえました。お母さんの正枝さんも娘さんにつられて、一緒にバイクを新調して、娘さんにまけないように頑張りますとふたりでニコニコでした。