トライアスロンバイク、トライアスロンウェア、ウエットスーツの通信販売。トライアスロンのことならアスリートカンパニー

十数年ぶりにトライアスロン復活目指す中野さん。トライアスロンのことは、経験からよく解っておられるので、ご自分で情報収集したり、友人に相談されたりして、エアロ形状のカーボンフレームに絞り、その中でも総合力で評価の高いケストレル、シーポ、トレックの3種類に行き着いたそうです。どれを選ぶかはかなり迷われた様ですが、最後は性能では甲乙つけ難いのでデザイン性とカーボンフレームでは、ケストレルと並んで2大ブランドのTREk社のものなら信頼ができるとTTX9.0カーボンフレームに決定されました。

ご友人とともに、６月１５日開催の「コスミックビギナーズトライアスロンＩＮ泉南大会」で トライアスロンデビューを目指す澤さん。出来るだけ練習量を確保するため、通 勤バイクもされる予定とか。ゆっくりしたスピードでも、毎日の積み重ね練習は、長期的に見ればとても効果 が上がりますので、コツコツ続けてください。

６月１５日開催の「コスミックビギナーズトライアスロンＩＮ泉南大会」で トライアスロンデビューを目指す清水さん。変速の仕方、ブレーキング、タイヤ交換の仕方、 それからクリップレスペダルのはめはずしの練習。 初心者の方には、これから安全にトライアスロンを楽しんでいただく為に 乗車時には、じっくり、 １時間くらい時間をかけて、説明講習をさせてもらっています。 ほとんどの方が、こういうタイヤの細い、トライアスロンバイクに 乗るのがはじめて、っていう方が多いですから、 はじめは、こわごわ、緊張気味です。 特にバイクシューズを履き、ペダルに足を固定するなんていう経験は ほぼゼロですから、かなり恐怖に感じられるようです。 でも、きっちり練習の仕方をアドバイスすると 平均１０分くらいで、使えるようになります。 両足自転車ペダルに固定して乗っているのに ママチャリのおばさまが、急に飛び出てきたら、 ペダルから足が外れず 自転車と一緒に心中ですねぇ。　　って心配される方も 多いですが、慣れれば意外と簡単に外れますので、心配無用です。 でも、平均2～3回は転んじゃいますかねぇ。 擦り傷も、トライアスリートの一つの勲章です！！

『今年中のトライアスロンデビューを目指してがんばります！』クリップレスペダルで足を固定するのもスムーズにマスターできました。現在ボート競技もやっているので、そのトレーニング場所までの往復にバイクに乗って早く自転車を自分のものにしたいとおもいます。兎に角楽しみです！！自転車のカラーデザインも気に入っています。

石垣島トライアスロン出場が決まり、すぐにでもトレーニングを始めたいということで、まずはトライアスロンバイクの準備から、ということで、トライアスロンバイクのベーシックモデル、アスリートカンパニーのオリジナルアルミフレームで製作させて頂きました。カラーは全45色の中から好きなカラーを選んで頂けるので、鮮やかなブルーを選ばれました。

2008年の宮古島トライアスロン大会出場が決まり、バイクも軽快に走りたいので、出来るだけ軽量 で長距離走行でも脚の負担が少なく自然なエアロポジションがし易い設計のものをというご要望から、トレックの最新カーボントライアスロンバイクTTXに決めて頂きました。スイムはかなりの上級者ですので、バイクを上手く走り切れば、余裕をもってランニングスタートできるので、大会が楽しみですね。

今年の石垣島トライアスロンが、トライアスロンデビュー戦の予定。限られた時間を効率良くトレーニングして、完走を目指します。本格的なトライアスロンバイクに乗るのはもちろん初めてですので、早く慣れて乗りこなして行きたいです。FELTバイクは、フレームデザインが細部までこだわった作りになっており、気に入っています。

できるだけ軽く、乗り心地がよく、長時間のエアロポジションでも疲れ難い
フレームをというご希望にお答えするため、
800Ｋという現在最軽量のカーボン繊維を使用した
ＫＥＳＴＲＥＬの定番モデルＴＡＬＯＮの上位モデルＳＬ（スーパーライト）で
製作させていただきました。
日々熱心にトレーニングをされているので、目標のミドル・ロング大会での完走も
すぐに実現されることでしょう。
頑張ってください！

オーダー車にするかメーカー完成車にするかで、迷われましたが、
価格、納期、デザイン、性能、サイズなど色々検討した結果
トータルバランスが非常によいということで、カーボン素材フレームを使用したＴＲＥＫ完成車を選ばれました。

もともとはオーソドックスなロード系バイク。
ハンドルをブルホーンハンドルに差し替え、
エアロバーも取り付け、エアロポジションを取りやすい様にセッティング変更しました。
これで、トライアスロンのレースにも対応できます。

もともとは、ランナーでフルマラソンも何度も完走しておられ
全身持久力、スタミナ、スピードともかなりおありになるので、
バイクもそれに合わせて、
フルカーボン製のＫＥＳＴＲＥＬ　ＴＡＬＯＮにシマノ・アルテグラパーツ仕様で
製作させていただきました。

トライアスロンでも、まずは、完走ですが、
身体能力、向上心も高いのでいずれはロングにもチャレンジしたいと
気合充分です。
練習時間確保が目下の悩みでだそうですが、
朝方タイプでこつこつ頑張ってください。

ベテラントライアスリートの比嘉さん。
上り坂、長距離走が、これまでより楽に乗れるバイクが良い
というご希望でしたので、
1台目のアルミバイクより軽量でショック吸収性のよい
カーボン素材で製作されたＫＥＳＴＲＥＬ　ＴＡＬＯＮを
オススメしました。
仕事柄、海外出張なども多いので、練習は休みのときに
集中して行っているそうです。
バイク練習が楽しくなりそうと喜んでいただきました。

友達同士、励ましあいながらトライアスロン楽しみます！と
とても明るい笑顔です＾＾

バイクも同じＴＲＥＫ社のもので、
小柄な土井さんは26インチのアルミフレーム
身長のある千葉さんは、27インチのアルミフレーム。
体格にあわせて、それぞれ選ばせていただきました。

同じ趣味を持つ友達が身近にいれば、
トレーニングも大会も楽しさ倍増しそうですね。

本格的にトライアスロンバイクに乗るのは、初めてですが、
普段から体は鍛えているので、すぐに大会にも出たいです。
いづれは、ロングディスタンスのレースに出たいと思っています。
マイペースでトレーニングして強くなれるよう頑張ります！！

バイクは、店舗へ行き、店長さんと相談しながら、
色々と実物を見比べて
話を良く聞いてた上で決めました。

本格的にトライアスロンバイクにのるのは始めてで、
どの程度乗りこなせるか少し不安もありましたが、
慣れてくるとトレーニング自体ががとても楽しく
自分でも想像していた以上にトライアスロンの魅力にはまっています。

トレーニングを積めば、積んだだけ結果 がでるので、
とてもやりがいがあります。

自転車は、ロングでも評価が高いと聞いて
カーボン系のエアロフレームのタイプのなかから
ケストレル・タロンにしました。

これまで、数々の大会で好成績を収めてこられた増田さん。
得意とするスイムのアドバンテージをもっともっと生かすため
バイクの更なるタイムアップを目指して、
また、ロング大会へ備えて、
ガンガン踏んでも足への負担が来ない
カーボンフレームのＣＥＥＰＯを選ばれました。

以前に試乗車に乗った時の感触が非常に
良かったことから、ＣＥＥＰＯ　ＫＩＬＬＥＲにされました。

吉永さんは、ご遠方のため、
電話で何度も何度も相談させていただきながら
色んなメーカーの色んなタイプのバイクの中から
より個性的で、トライアスロンに特化したバイクが欲しいということで
最終的にケストレル・エアロフォイルプロに決められました。

ケストレル・エアロフォイルプロは、
見た目の個性的なフォルムとは裏腹に、
すごくオーソドックスな乗り心地で、直進安定性が良く、
ロングライドでの脚の負担が少なく、
三種目目のランニングでの好成績も期待できるところが最大の魅力です。

メーカー保証も手厚く、耐久性にも優れているのことも、
ご遠方の吉永さんにとっては大きな判断材料に
なったそうです。

トライアスロンだけでなく、ツーリングやバイクレースにも
どんどんチャレンジしていきます！
とパワフルな名嶋さん。

納車初日から、いきなり滋賀県の住まいまで
乗って帰られました。
スゴイ～　＾＾；

身長が１８０センチを越えるので、手足が長く
バイクフレームのサイズだけは
きっちりとあわせないといけないので
その点は慎重に選びました。

お二人ともこれまで、ロードレーサータイプの自転車に乗ったことはなく、
はじめてでも操作しやすく、乗りやすいということと、
しかもできるだけ軽量なトライアスロンバイクに仕上げるため
フロントフォークとバックホークがカーボン素材を使用した
アルミフレームで製作させていただきました。
踏み出し、上り坂で軽さを体感できるバイクに仕上がりました。

今年から初めてトライアスロンにチャレンジされる菊池さん。

練習時間が限られているので
できるだけ計画的に練習をこなして、
まずはショートディスタンスのトライアスロン完走が目標とのことです。

バイクは、ベーシックなアルミフレーム＆カーボンフォークの
オリジナルトライアスロンバイクをオーダーされました。
はやくバイクになれて、大会で腕試しをしたいと
やる気満々でした。

得意のランニングを生かすためにも、
まずは、バイクのレベルアップのため坂道走や
平地での回転練習を中心に頑張ってください。

前から、やってみたかったトライアスロンですが、
なかなかやるチャンスがめぐってこなかったのですが
今回知人のすすめもあって、チャレンジすることになり、
思い切ってバイクも新しいものをといことで購入いただきました。

バイクのことは、あまりよく解らないので
女性でも乗りやすい、ものということで
ＴＲＥＫの女性向けのアルミバイクを
製作させていただきました。

初めてのトライアスロンバイクですが、
できるだけ長く乗れるものをというご希望でしたので
ＫＥＳＴＲＥＬのフルカーボンフレーム・ＴＡＬＯＮをお薦めしました。

デザイン・カラーも気に入っていただき
納車後、そのまま神戸まで乗って帰られました。＾＾

トライアスロンに向いたベーシックモデル。
オリジナルアルミ・トライアスロンバイクとシマノ105の組合わせ。

初めて本格的にトライアスロンバイクに乗られるということで
扱いやすいシマノ105パーツをメインにして製作させていただきました。
少々練習量が増えても、レベルが上がっても
充分に使いこなせるパーツです。

アルミフレームとシマノ105の組み合わせは、
もっとも標準的なべストマッチです。

はじめから、前から欲しかったケストレルＴＡＬＯＮに決めていました。
完走目指して頑張ります！！