2011年 エアロ効果の高いホイール
いかに『空気抵抗』を減らすかということは、バイク競技において『軽さ』とともにもっとも大きな命題です。スピードが上がれば上がる程その空気抵抗は反比例して激増します。 特にトライアスロン競技においては、ドラフティング(モータ-スポーツのおけるスリップストリーム)が禁止の大会がほとんどですので、空気抵抗をいかに減らすかということは、トライアスロンにおいては、非常に重要な要素となります。 特にホイールまわりの空気抵抗は大きいので、平均速度を意識しはじめたら、エアロ効果の高い足まわりにチューンアップすることが必要となってきます。おどろくほど高速維持がらくになります。 空気抵抗の効果の高いホイールを装着すると必死で高速維持する感覚から、いったん高速域まで上がるとまわすだけで維持できる感覚になります。
表面はディンプル加工

高速回転するホイールの空気抵抗を減らすためには、スムーズな空気の流れをつくる必要があります。ゴルフボールのディンプルからヒントを得て、リム断面に大小のディンプルをもうけることにより空気の流れをコントロールすることに成功。従来品より空気抵抗性能がよりアップしました。
上記掲載の手組ホイール、メーカー完全組立品ZIPP303やZIPP404ともすべてこのディンプル加工が施されています。
空気抵抗が少ないということは、追い風に乗ってバイクを走らせるようなもの。これまで多くの方が体感しています。
ZIPP 303 完組みカーボンディープリム
| モデル | ZIPP303 メーカー組立済カーボンディープリム |
|---|---|
| サイズ | 27吋(700C) |
| リムタイプ | チューブラータイプ |
| 価格 | 前輪¥136500(¥130000税抜) 後輪¥157500(¥150000税抜) 前後セット価格¥294000(¥280000税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボン/リム表面は空力ディンプルデザイン加工。リム幅44mm |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 車輪重量27吋 フロント477g リヤ645g |
●トライアスリートの定番ディープリム。カーボン特有のソフトな乗り心地で長時間のレースでも強い味方になってくれる。 ●充分なエアロ効果を確保しつつ、DHポジションでの横風のリスクを最小限に抑えるため、リム高44mmとしています。 ●ハブはZIPP社製の軽量ハブ使用 ●スポークはSAPIN社のエアロ偏平スポーク使用 ●メーカーで組み上げる完組済みホイールです。 ●ZIPP303完組みホイールはZIPP製のハブを使用しています。
ZIPP404 完組みカーボンディープリム
| モデル | ZIPP404 組立済カーボンディープリム |
|---|---|
| サイズ | 26吋(650C) 27吋(700C) |
| リムタイプ | チューブラータイプ |
| 価格 | 前輪¥130000(¥136500税抜) 後輪¥150000(¥157500税抜) 前後セット価格¥294000(¥280000税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボン/リム表面は空力ディンプルデザイン加工。リム幅58mm |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 車輪重量26吋 フロント539g リヤ675g 車輪重量27吋 フロント565g リヤ680g |
●トライアスリートの定番ディープリム。カーボン特有のソフトな乗り心地で長時間のレースでも強い味方になってくれる。 ●リム幅58mmとやや広めで、最大限のエアロ効果を確保 ●ハブはZIPP社製の軽量ハブ使用 ●スポークはSAPIN社のエアロ偏平スポーク使用 ●メーカーで組み上げる完組済みホイールです。 ●ZIPP404完組みホイールはZIPP製のハブを使用しています。
CEEPO カーボンディープリム
| モデル | CEEPO カーボンディープリム |
|---|---|
| サイズ | 26吋(650C) 27吋(700C) |
| リムタイプ | チューブラータイプ |
| 価格 | 26吋 前後セット価格¥138600(¥132000税抜) 27吋 前後セット価格¥147000(¥140000税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボンリム高さ/40mm |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 車輪重量26吋 フロント000g リヤ000g 車輪重量27吋 フロント500g リヤ750g |
●高さ40mmのリムデザインはノーマルホイールに比べスピード維持が非常に楽です。トルクをかけずに回転だけでスピード維持がしやすくなります。 ●カーボン素材を使用し高い剛性と耐久性を実現。お求めやすい価格が好評 ●リム内部に発泡剤を用いず軽量化に成功。 ●スポークはフロント12本、リヤ16本が標準。スポークの張りが強くても大丈夫なようにカーボンプレートで補強しています。 ●剛性の高いSAPIM製スポーク使用 ●ホイールケース2枚付
CORIMA AEROカーボンホイール
| モデル | CORIMA AEROカーボンホイール |
|---|---|
| サイズ | 700C |
| リムタイプ | チューブラータイプ |
| 価格 | 前輪¥71400(¥68000税抜) 後輪¥82950(¥79000税抜) 前後セット価格¥154350(¥147000税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボン素材 リム幅45mm(700C) |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 前輪630g(700C) |
●カーボン素材の技術で世界をリードするフランスのコリマ社の自信作。各メーカーが頻繁にモデルチェンジをするのに比べ、その完成度の高さから、定番品として愛されているホイールです。 ●軽さ乗り心地とも非常にバランスが良い。 ●ハブはコリマオリジナル軽量ハブ ●ロングでの愛用者も多い
CORIMA SPOKE HR ホイール
| モデル | CORIMA SPOKE HR ホイール |
|---|---|
| サイズ | 700C 650C |
| リムタイプ | チューブラータイプ |
| 価格 | 前輪¥105000(¥100000税抜) 後輪¥116550(¥111000税抜) 前後セット価格¥221550(¥211000税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボン素材/リム幅35mm(700C)30mm(650C) |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 前輪775g 後輪870g(700C) 前輪735g 後輪840g(650C) |
●ツールドフランス、アワーレコード、ピスト、そしてトライアスロン。カーボンホイールの代名詞4スポークホイール。コリマ社の名前は知らなくてもスポークは見たことがあるという方も多い。発売以来10数年以上経過した今も愛用者の多いロングセラー ●トライアスロンで使用する際は一般的には後輪に使用するケースが多い。 ●ディープリムと比較すると高速性能が高い反面、剛性が強いため、筋肉への負担は大きいので、バイクの練習量の豊富な方におすすめ。
SPINERGY ゼロライトPBOクリンチャー
| モデル | CORIMA 4スポークホイール |
|---|---|
| サイズ | 700C 650C |
| リムタイプ | チューブラータイプ |
| 価格 | 前輪¥42000(¥40000税抜) 後輪¥52500(¥50000税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボン素材/リム幅35mm(700C)30mm(650C) |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 前輪670g 後輪860g |
●PBO(ザイロン)は世界一の強度と脅威の難燃性を持つ繊維です。その強度と難燃性のゆえに、防弾チョッキや消防服にも使われています。 ●PBOスポークは通常のステンレススポークに比べ約1/2の重量、28倍の強度、そして衝撃吸収性も25%アップの性能を持つ超高性能スポークです。繊維で出来たスポークと聞いて想像するのをはるかに上回る剛性感。 ●加速後の高速巡航性能にも優れます。さらに、PBOスポークの持つ衝撃吸収性も優れています。 ●レース、ロングライドトレーニング共に使用可能です。
アイオロス6.5カーボン ROADホイール

| モデル | BONTRAGER アイオロス6.5カーボン ROADホイール |
|---|---|
| サイズ | 27吋(700C) |
| リムタイプ | チューブラータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥300000(¥285715税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボンリム高さ/65mm |
| レースor練習向き | |
| 重量 | 車輪重量27吋、フロント:760g リヤ:920g |
●22mm幅のタイヤ使用時に、咲いてきなエアロ効果を生み出すカーボン製ディープリム ●絶大の精度のOCLV110によるフルカーボン製リムは上りで威力を発揮 ●究極のスピードを得るための14ゲージのブレー℃スポークとスイス製ハブ ●ボントレガーとHEDサイクリング社が共同開発した最強ホイール
アイオロス5.0カーボン ROADホイール
| モデル | BONTRAGER アイオロス5.0カーボン ROADホイール |
|---|---|
| サイズ | 27吋(700C) |
| リムタイプ | チューブラータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥300000(¥285715税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボンリム高さ/65mm |
| レースor練習向き | |
| 重量 | 車輪重量27吋、フロント:710g リヤ:830g |
●OCLV110カーボン製リムにディープリム高を50mmとし、重量を前後ペアで1550g以下に抑えることに成功 ●アスタナプロサイクリングチームの偉業を支えた性能
BONTRAGER
トリプルXライトカーボン ROADホイール
| モデル | BONTRAGER トリプルXライトカーボン ROADホイール |
|---|---|
| サイズ | 700Cのみ |
| リムタイプ | クリンチャータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥280000(¥266667税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボンリム高さ/30mm |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 車輪重量27吋、フロント520g リヤ660g |
●機能、外観ともにスーパーハイエンドホイールに相応しい軽量カーボンハブを使用 ●ツール・ド・フランスで証明済みの高性能 ●登り、下り、ウェット、ドライなど使用状況を全く選ばず、常に最大の性能を発揮 ●特許技術であるOCLVカーボンを使用した1ピース構造はUSAでハンドメイド ●軽量で空力特性に優れたネイルヘッドタイプのDTAeriliteスポークを採用 ●アルミ合金製ロックニップル、チタンスキュアー、ボントレガー製カーボン専用ブレーキパッド付属
BONTRAGER
レースXライトカーボン ROADホイール

| モデル | BONTRAGER レースXライト ROADホイール |
|---|---|
| サイズ | 27吋(700C) |
| リムタイプ | クリンチャータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥80,000(¥76,200税抜) |
| 素材/リム幅 | |
| レースor練習向き | |
| 重量 | 車輪重量27吋、フロント:720g リヤ:850g |
●ペアスポークテクノロジーとパフォーマンスの進化が生んだ軽量ホイール。 ●デザインの見直しが図られたリムは、剛性や乗り心地を犠牲にすることなく、スポーク数を減らすことに成功 ●性能に定評のあるSwissStarRachetフリーハブ内部構造をボントレガー設計のハブシェルに使用 ●フリンジ位置を最適化し、デュアルドライブプルスポークを使用することで、剛性を高め、ハブシェル全体により均等に負荷を分散する設計
BONTRAGER
レースライトエアロ ROADホイール
| モデル | BONTRAGER レースライトエアロ ROADホイール |
|---|---|
| サイズ | 700Cのみ |
| リムタイプ | クリンチャータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥80000(¥76191税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボンリム高さ/30mm |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 車輪重量27吋 フロント780g リヤ930g |
●リム高31mmエアロリムは横剛性が高く、エアロ効果を発揮 ●メンテナンス性を、耐久性に優れたシールドカートリッジペアリングを採用 ●インターナル・ロック式アルミニップルにパテッド、ブレードスポークを採用 ●ステンレス製のクイックリース ●フレンチパルプ対応、14Gスポーク採用
BONTRAGER
レースライト ROADホイール
| モデル | BONTRAGER レースライト ROADホイール |
|---|---|
| サイズ | 27吋(700C) |
| リムタイプ | クリンチャータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥80,000(¥76191税抜) |
| 素材/リム幅 | |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 車輪重量27吋 フロント730g リヤ930g |
●ペアスポークテクノロジーとパフォーマンスの進化が生んだ軽量ホイール。 ●デザインの見直しが図られたリムは、剛性や乗り心地を犠牲にすることなく、スポーク数を減らすことに成功 ●交換作業の容易なフリーハブをもつクワッドシールドベアリングハブ ●フリンジ位置を最適化し、デュアルドライブプルスポークを使用することで、剛性を高め、ハブシェル全体により均等に負荷を分散する設計 ●抜群の安定性と空気特製を誇る3.6mmエアロステンレススポーク
BONTRAGER
レース ROADホイール
| モデル | BONTRAGER レース ROADホイール |
|---|---|
| サイズ | 27吋(700C) |
| リムタイプ | クリンチャータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥50000(¥47619税抜) |
| 素材/リム幅 | |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 車輪重量27吋 フロント810g リヤ980g |
●カートリッジペアリングによりメンテナンスが容易 ●14G エアロスポーク ●ゆるむ止め付きブラスニップル
セレクトディスク ROADホイール
| モデル | BONTRAGER セレクトディスク ROADホイール |
|---|---|
| サイズ | 700C |
| リムタイプ | クリンチャータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥40000(¥38095税抜) |
| 素材/リム幅 | |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 車輪重量27吋 フロント800g リヤ1090g |
●ツーリングや日々の通勤に最適なディスクブレーキ専用700ccホイールセット ●丹念に研磨されたペアリングレースを持つクロモリアクスルと鍛造ハブシェルで、耐久性に優れイージーメンテナンスな構造 ●24本のペアスポーク、低めのリム高と、非常にクイックなハンドリングで貢献する設計
アイオロス 6.5
カーボンホイール PowerTapSL2.4
| モデル | BONTRAGER アイオロス6.5カーボンホイール |
|---|---|
| サイズ | 27吋(700C) |
| リムタイプ | チューブラータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥500000(¥476190税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボンリム高さ/65mm |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 車輪重量27吋 1000g |
●ツール・ド・フランスを制したボントレガー製ホイールとPowerTapSL2.4でデジタルワイヤレスハブのテクノロジーが合体 ●OCLVカーボンリムにエアロダイナミクス技術の権威、HED社によるカーボン製エアロカウルをまとった、アイオロスホイールのリム高65mmバージョン
アイオロス 5.0
カーボンホイール PowerTapSL2.4
| モデル | BONTRAGER アイオロス5.0カーボンホイール |
|---|---|
| サイズ | 27吋(700C) |
| リムタイプ | チューブラータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥500000(¥476190税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボンリム高さ/65mm |
| レースor練習向き | |
| 重量 | 車輪重量27吋 980g |
●ツール・ド・フランスを制したボントレガー製ホイールとPowerTapSL2.4でデジタルワイヤレスハブのテクノロジーが合体 ●OCLVカーボンリムにエアロダイナミクス技術の権威、HED社によるカーボン製エアロカウルをまとった、アイオロスホイールのリム高50mmバージョン
BONTRAGER レースXライトエアロ
ROADホイール PowerTapSL2.4
| モデル | BONTRAGER レースXライトエアロ ROADホイール |
|---|---|
| サイズ | 700Cのみ |
| リムタイプ | クリンチャータイプ |
| 価格 | 前後セット価格¥280000(¥266667税抜) |
| 素材/リム幅 | カーボンリム高さ/30mm |
| レースor練習向き | レースにおすすめ |
| 重量 | 車輪重量27吋 1060g |
●機能、外観ともにスーパーハイエンドホイールに相応しい軽量カーボンハブを使用 ●ツール・ド・フランスで証明済みの高性能 ●登り、下り、ウェット、ドライなど使用状況を全く選ばず、常に最大の性能を発揮 ●特許技術であるOCLVカーボンを使用した1ピース構造はUSAでハンドメイド ●軽量で空力特性に優れたネイルヘッドタイプのDTAeriliteスポークを採用 ●アルミ合金製ロックニップル、チタンスキュアー、ボントレガー製カーボン専用ブレーキパッド付属



